【臨時休業】９月３０日から１０月４日まで

おはようございます。

日本で唯一！

御社の商品サービスを買う気満々のお客様を
目の前に連れてきて御社の売上を安定させる
施策を提案できる運送会社

エイコー運輸㈱代表の鳥海です。

浜北オフィスより



ブログの話です。

※会社は通常営業しています。


諸事情がございまして本日より１０月５日日曜日まで
ブログをお休みとさせていただきます。


フル充電して、来週から全力で情報提供していきます。


夜露死苦お願い致します。

最後までお読み頂きありがとうございました。


ではまた明日。


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【羅針盤】車両20台以下！小さな運送屋の羅針盤
中小零細運送経営者様向けに、販路開拓、販路拡大、資金難脱出、既存客フォロー、ドライバー確保について
書いています。
運送会社経営者向けに書いておりますが、製造業、建設・建築業者などのBtoBビジネス全般をフォローする内容となっております。
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苦手なことはやる必要なし！

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エイコー運輸㈱代表の鳥海です。

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この話は経営者向けの話である。


苦手なことはやる必要なし！


社内に適材がいない場合は、できる外注に任せる。

これ鉄則でしょ！




できないことを社長が頑張ってやるから成果がでない。


自分にない知識は外部から得る！

自分にできないことは、できる外注に任せる！

銀行、会計士の言うことは聞かないWWW



これをやると仕事のスピードが格段と上がります。


興味のある方は、私鳥海まで連絡をください。

yuji_toriumi@eico-gr.jp

最後までお読み頂きありがとうございました。


ではまた明日。


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VWディーゼル車排ガス不正…やっちまったね！

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VWがやっちまった。

私は、評論家様でも何でもない只の運送屋オヤジなので
あまり大きいことは言えないが、

以前、トヨタが韓国系アメリカ人に受けた大規模リコール問題を
思い出した。

VWだって、トヨタ並みの企業なのだから
我々のような中小企業のオヤジではないので
ヘタは打たないと想像できる。

１年くらい経てば、元通りになるのではないか？

と予測する。


ということは、日本の自動車メーカーは
来年の夏くらいまでが勝負ということになるのではないでしょうか？



これは勝手な予測なので当てにしないでください。

最後までお読み頂きありがとうございました。


ではまた明日。


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入口を増やす

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昨日、現在が我々の未来を作っているとお話をさせてもらった。


現在

売上が落ちている！

仕事が減っている！

本当に儲からない！

とお感じの方々へ


それは、過去の貴殿が今を作ったのではないのでしょうか？


バブルが弾けたから？リーマン・ショックだったから？

なのかもしれませんが、それは皆同じです。


そんな中でも勢力を拡大しているところがあるということは
そういうことですよね！

過去の貴殿が今現在を作っているということです。



バブル、リーマンとそんな事を言ってもしょうがないですよね！

商売の原理原則は、需要と供給です。

需給の調整は自分でしなくてはいけないのにそのための
施策を打ってこなかったことが問題ということですよね！


今までは限られた範囲でのビジネスで喰っていけたのかも
しれませんが、間口を広げ入口を増やす。そうしなければ
入って来るものも入ってこなくなるのではないのでしょうか？

最後までお読み頂きありがとうございました。


ではまた明日。


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未来は今が元になっている

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秋の夜長は読書です。


そして完全に感化されている自分がいます。
数カ月前にキンドルペーパーホワイトを買ったので本を買いに行く
手間は省け、持ち歩く時の重量の問題も解決されましたが
やっぱり紙媒体の方がいいのか？？？と少し思いかけています。

でも、キンドルは本当に楽です。

いま読んでいる本は"ZERO to One"まだ読みかけで4分の１ほど
しか読んでいませんが、いくつか気になった部分があるので
シェアしておきます。


過去から見た未来

そう、現在は過去が元になっている。
様々なイノベーションがあって現在がある。

１６世紀に蒸気機関車が発明され、２０世紀にはコンピュータが
発明され、イノベーションが起こり世の中が一気に代わった。

しかしそのイノベーションを模倣、改善しグローバリゼーションが
おき冨を得るものがでする。


現在のビジネスは、模倣に過ぎない！

現代の社会はゼロサムゲームである。
他社から何かを奪い合うことが、グローバリゼーションであり
ビジネスである。


とそんな感じですが、

それを理解していないで、現状維持でいいなんて言ってても
グローバリゼーションの波に飲み込まれ力のある者に飲み込まれる
しかない。

では、どうするのか？

勇気ある者は行動を起こす。


勇気のあるものは天才よりも珍しく絶対数が少ない！



弊社エイコー運輸も勇気のある行動をとっていこうと
思います。

最後までお読み頂きありがとうございました。


ではまた明日。


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秋の夜長は読書でしょ

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藤沢武夫氏の本です。

※アフィリエイトではないのでご心配なく


ホンダさんは浜松ととても縁のある企業さん
だと思っていたのですが、これを読んで見ると
そうでもなさそうです。

初代社長の本田宗一郎さんの生家が浜松に
あるということだけだと感じました。


藤沢さんと本田さんが組んだ時から
すでに、四輪、世界を見据えていた。


特に、藤沢さんは本田宗一郎のDNAを
企業（集団）という形で継承しようとして
エキスパート制度、研究所
役員の『ワイガヤ』を作った立役者であった。



中小企業では社長が何でもかんでも
やらなければけない。

藤沢さんのような存在と出会うことは
皆無に近い。

では、どうするのか？

世の中にはフリーランスを名乗る人達が
沢山います。
その人達と出会うためのサイトまで
用意されている。

その一つが

ランサーズ

ですね！


苦手な仕事は、考えるだけ時間の無駄です。

できる人に委ねる方がずーっと徳ですよね！

最後までお読み頂きありがとうございました。


ではまた明日。


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【ラーメンの話】非国民ですいません

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今日は国民の休日なのだが
全開で仕事をしている非国民のエイコー運輸代表鳥海ですWWW



今日は仕事ではなく

国民食『ラーメン』の話

私の個人的主観なのでお気に召さない方は
読んでもらわなくても結構です。


世の中にはラーメンの有名店と言われるお店が
たくさんある。

特に東京近郊に多いような気がする。

その全てのラーメンが美味くない！と感じる。

東京近郊のラーメンは、脂っ濃く味が濃いラーメンが
人気であるように感じる。

私も若い頃は、そういうラーメンが大好きだったが
40歳を越えた頃から、遠州地方（静岡県西部地区）
の昔ながらの中華そばが美味いと感じる。


私のお気に入りを紹介しよう！

１，志ののめ食堂
　　赤佐小学校西門付近

　　スマホの写真が見当たらないので・・・すいません。
　　ここは、私が小学生の頃よく食べた、中華そばの味そのままです。
　　食堂なのですが、ラーメンが絶品！しかし、硬めを頼んでも硬めが出てきませんので
　　悪しからず

２，浅草軒　分店
　　舞阪小学校の南
　
　　ここのラーメンも、昔から全く変わらない美味しさ！
　　ちょっと鰹節が効いただしが絶品！二日酔い後に食べたいラーメンNo,1

３，みやひろ支店

　　街中のみやひろは買収されちゃったけど、こちらは昔のみやひろの味を受け継いでいます。
　　
４，蔵前家　←最近では本家横浜六角家より美味いです
　　聖隷三方原病院前

　　ここは、横浜の六角家で修行した大将のお店。
　　私25年前川崎に住んでいた頃、横浜の六角家にかよっていました。
　　昨年も一度行ったのですが、本家六角家より蔵前家の方が味がいいです。
　　横浜の六角家で食べるなら、蔵前家で食べるほうが絶対にいいですよ！


本日は、私のお気に入りラーメン店をご紹介させていただきました。

最近、京都のどこそこで修行したとか？
そんなお店が多いですが、大したことないお店ばっかりで
がっかりです。

最後までお読み頂きありがとうございました。


ではまた明日。


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